Ursprungsland
CZ, AS243049 Záruka: Záruka na 3 roky (Konec: 04/2026) Fólie: Exteriér vozidla je potažen ochrannou zmatňující PPF fólií. Edice Aston Martin Racing Formule 1. Výbava: Barva: Podium Green / Lime Green, Sada AMR 23 Podium Green Duo, Spodní paket exteriéru v leskle černé, Vrchní paket exteriéru v leskle černé, Tmavá maska, 23” disky kol v provedení Texture Black, Zadní spoiler Carbon, Karbon keramické brzdy, Brzdové třmeny v provedení Aston Martin Racing Green, Kouřová zadní světla, Zatmavená zadní okna, Čalounění interiéru semianilinovou kůží, Dvoubarevné provedení interiéru Eifel Green (Q) / Onyx Black, Kožené čalounění stropu, Kontrastní prošití interiéru v provedení AMR Lime, Vyšité loga AM na opěrkách hlavy, Panoramatické střešní okno, Obložení interiéru: Lesklá karbon, Elektricky ovládané tažné zařízení, Elektricky ovládané víko kufru, Elektricky nastavitelná přední sedadla v 16ti směrech, Vyhřívaná a ventilovaná přední a zadní sedadla, Aston Martin Designer klíč, Bezdrátové dobíjení telefonu, Nezávislé topení, 3zónová klimatizace, Střešní ližiny v černé barvě, Adaptivní LED světlomety, Asistent dálkových světel, Multifunkční vyhřívaný volant, Nástupní prahy Carbon, Touchpad, Vzduchové odpružení s nastavitelnou výškou a tuhostí, Volič jízdních režimů, Sportovní výfukový systém, Zadní strana sedadel, Carbon, Pádla řazení, Carbon, Digitální kokpit, Adaptivní tempomat, Asistent dopravního značení, Aktivní brzdový asistent, Aktivní asistent jízdy v pruhu, Asistent sledování mrtvého úhlu, 360° kamery, Přední a zadní parkovací senzory Aston Martin DBX707 ve verzi AMR23 Edition patří k vlajkovým lodím britské automobilky. Oslavuje tým Aramco Cognizant ve Formuli 1. S tímto modelem se Aston Martin pokusil přenést atmosféru F1 do světa luxusních superSUV. Edice AMR23 se vyznačuje lakem Podium Green, inspirovaným monoposty F1, a jedinečnými zelenými brzdovými třmeny. Drobným, ale výrazným detailem je plaketka s písmenem Q umístěná na předních blatnících. Barevná kombinace exteriéru se promítá i do interiéru, kde semianilinovou kůži doplňují prvky z tmavého saténu a karbonu. O pohon se stará 4.0litrový vidlicový osmiválec Biturbo (M177) od AMG. Motor poskytuje výkon 707 koní při 6000 ot./min. a točivý moment 900 Nm při 2750 ot./min. Sílu přenáší devítistupňová automatická převodovka na všechna kola, přičemž systém aktivního pohonu dokáže poslat až 100 % výkonu na zadní nápravu. DBX707 zrychlí z 0 na 100 km/h za 3.1 sekundy, čímž se výkonem i dynamikou dostává na úroveň supersportovních vozů. Maximální rychlost činí 311 km/h. O jízdní komfort a stabilitu ve vysokých rychlostech se stará adaptivní vzduchový podvozek, který umožňuje měnit světlou výšku – standardně činí 190 mm, ale lze ji snížit o 30 mm nebo zvýšit o 45 mm.