Ursprungsland
CZ, unfallfrei, S8 má pod kapotou atmosférický V10 o objemu 5,2 l a výkonu 450 koní – stejný blok jako Lamborghini Gallardo. Stovku zvládne za 4,9 sekundy, přesto jde o pohodlnou limuzínu na každodenní ježdění. Je to poslední S8 s tímto motorem, než Audi přešlo na turbomotory, takže jde o zajímavý kus i z pohledu sběratelů.
Auto je ve velmi dobrém stavu a jezdí skvěle. Na pár discích jsou malé odřeniny a na skle u spolujezdce je drobná odřenina – mírné v rámci běžného používání.