NAVARA POHOŘELICE
Areál bývalých kasáren směrem na Znojmo.
www.navara.cz
Jaké vozy přestavujeme na traktor: Nosiče kontejnerů, výměnných nástaveb, sklápěče, vše i v kombinaci s hydraulickou rukou, bez omezení celkové hmotnosti, dvouosé, tříosé i čtyřnápravové podvozky.
Přestavba nákladního vozidla na traktor u naší společnosti probíhá následovně:
Vaše vozidlo vybavíme ochranným rámem ROPS za kabinou a dle potřeby i tažným zařízením, bez kterého přestavba na traktor není možná.
Proces přestavby zahrnuje schválení Technickou zkušebnou, obstarání potřebné dokumentace a zápis změny v registru vozidel, vše vyřešíme.
Změní se z nákladního vozidla (kategorie N) na traktor (kategorie T).
Traktor podléhá jednodušším pravidlům pro provoz než nákladní automobil.
Řidičský průkaz: K řízení stačí řidičský průkaz skupiny T (od 17 let).
Vozidlo je osvobozeno od silniční daně.
U vozidla se omezovač rychlosti nastaví na 79 km/h.
Povinné ručení je nízké.
Na traktor neplatí zákazy vjezdu nákladních vozidel.
Technické kontroly se provádějí jednou za 2 roky, nový vůz má STK na 4 roky.
Ochranný rám: Vozidlo musí být vybaveno ochranným rámem ROPS za kabinou.
Tažné zařízení: Musí mít tažné zařízení zapsané v technickém průkazu vozidla které namontujeme pokud nemáte.
Kontaktujete naši společnost zaměřenou na přestavby a zašlete výrobní číslo Vašeho vozu.
Provedeme výpočty, výrobu konzoly pro rám, montáž rámu za kabinu Vašeho vozu.
Pracovník Technické zkušebny vozidel provede po přestavbě prohlídku vozidla.
Dokumentace: Po úspěšné prohlídce vám budou vypracovány a zaslány technické protokoly.
Změna v registru: Na základě protokolů bude provedena změna v registru vozidel.
Nové doklady: Obdržíte nové doklady s aktualizovaným technickým průkazem již jako TRAKTOR.
Jsme držiteli certifikátu řízení jakosti ČSN EN ISO 9001:2016
Ochranný rám je homologován pro provoz na pozemních komunikacích.
Výroba a přestavby v tovární kvalitě.
Naši zaměstnanci mají s přestavbami vozidel desítky let zkušeností.
Certifikovaní svářeči včetně svářečského dozoru a auditů.
Lakování rámů v moderní práškové lakovně.
Legální homologované úpravy podvozků včetně rozvorů povolených výrobcem vozu.