zurück

/ Renault / Rollwagen / Diesel

Evidenznummer: 26016 Wagenkode: 5032

Neuigkeit auf dem Server

Renault
D 210 hydraulické čelo

Name: Renault D 210 hydraulické čelo
Brand: Renault
Price: 494890 CZK
Availability: InStock

494 890 CZK, Möglichkeit der MwSt. abzusetzen

Verk.schreiben

7259506.. zobrazit

+40

základní informace

VIN

VF640J564EB000883

in Betrieb seit

09/2014

záruka do

Zustand

sehr gut

Tachometer

242 000 km

zobrazit historii vozidla

STK

Motor

Hubraum

5 132 ccm

Leistung

158 kW (214 PS)

Kraftstoff

Diesel

Verkaufspreis

409 000 CZK ohne MwSt.
494 890 CZK einschl. MwSt. 21%

16 811 EUR ohne MwSt.
20 341 EUR einschl. MwSt. 21%

umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB

Finanz. -Möglich.

Karosserie

Rollwagen

erlaubte Gewicht

12 t

Tragkraft

6.1 t

Sitzplätze

Farbe

blau

Ausstattung

Notiz

Ursprungsland CZ, unfallfrei, Aut. převodovka, Jedna nádrž, Pérování ocel, Hydraulické čelo, Klimatizace, 1 lůžko, Nezávislé topení, Euro 6

Verkäuferkontakt

Adresse

AR car - CZ s. r. o.
Průmyslová 1208
Nové Strašecí
27101

e-mail

Verk.schreiben

Telefon

7259506.. zobrazit

www

http://www.arcar.cz

Notiz:

Výkup techniky tel: 602770291, 724093681

Verkäufer
AR car - CZ s. r. o.
Nové Strašecí

Verkäufersangebot

Verkäufersangebot

služby pro řidiče

Test Renaultu Clio: Kam se posunul francouzský bestseller a co nám vadilo?

Automobilový průmysl čelí výzvám kvůli přísnějším emisním a bezpečnostním normám, což ohrožuje výrobu malých aut. Renault Clio však dokazuje, že i v této situaci může zůstat na vrcholu evropského trhu. Jaké inovace přináší nová generace tohoto populárního modelu?

11.02.2026, Unser Thema

Renault Clio šesté generace už dorazil do Česka. Tankovat budete málokdy

Renault Clio, ikona francouzského automobilového průmyslu, dosáhl milníku sedmnácti milionů prodaných kusů od svého uvedení v roce 1990. S příchodem šesté generace, která kombinuje tradiční spalovací motor s moderní hybridní technologií, se očekává další úspěch na evropských silnicích. Jak si novinka vede v reálném provozu, jsme testovali na portugalských i českých cestách.

06.02.2026, Aktualitäten

Renaul Clio III: jak spolehlivý je se základním benzínovým motorem?

Honza se ptá na spolehlivost a reálné provozní zkušenosti s benzinovým Renaultem Clio 1.2 z roku 2012, konkrétně při relativně nízkém nájezdu. Zajímá ho, zda jde o rozumnou volbu jako levné a jednoduché městské auto a jaká rizika může ojetina této konfigurace skrývat.

30.01.2026, Beratungsstelle

Renault Captur II : koupit s benzínovým hybridem?

Čtenář Petr zvažuje koupi hybridního Renaultu Captur z roku 2020 s relativně nízkým nájezdem a ptá se na reálnou spolehlivost hybridního ústrojí, možná rizika ojetiny a vhodnost tohoto modelu pro dlouhodobý provoz.

28.01.2026, Beratungsstelle

aus unserem Angebot:

Renault Master 2.3 120kW 10 palet

Iveco Cursor 150 E 24 P LBW

DAF XF 530 FTP 6x2

DAF XF 460 FT SC Standart

Volvo FH 460 Standart Euro6

Volvo FH 500 Mega Euro6D tacho V2

Scania R480 CB6x2 Palfinger PKK 12500

Iveco Eurocargo 120 EL 22 Carrier

DAF LF 220 FA - kontejnerový nosič

Volvo FH 500 LowDeck OCEAN RACE

Volvo FH D13K500 EEV Globe standart

Volvo FH 540 6x4