Volvo FMX 500 v konfiguraci náprav 8x4 s pohonem zadních kol a rokem výroby 2026. Motor řadový šestiválec Volvo D13K s výkonem 500 PS a točivým momentem 2.500 Nm. Motor je vybaven filtrem pevných částic, zesílenou motorovou brzdou VOLVO Engine Brake Plus (VEB+) !!! motorovým pomocným pohonem SAE 1410, dvouválcovým kompresorem (900 l/min), střešním sáním vzduchu a vyhřívaným palivovým filtrem. Přenos hnací síly zajišťuje zesílená dvanáctistupňová automatická převodovka Volvo I-Shift pro stavební provoz s chladičem převodového oleje, jízdními režimy Economy a Balanced, prediktivním tempomatem I-See (včetně pětileté licence kartografických služeb) a funkcí plachtění I-Roll. Podvozek s rozvorem 4.350 mm s listovým odpružením na předních i zadních nápravách. Přední nápravy mají nosnost 2 × 8.000 kg, zadní tandemové nápravy s planetovými redukcemi a stálým převodem 3,33 mají nosnost 26 000 kg. Vozidlo je vybaveno uzávěrkami diferenciálů, systémem řízení trakce Active Grip Control, dvojitým posilovačem řízení, ocelovými disky s pneumatikami Continental CrossTrac 315/80 R22,5 a systémem monitorování tlaku v pneumatikách. Palivová nádrž má objem 275 litrů nádrž na AdBlue 57 litrů; víčka nádrží jsou uzamykatelná. Součástí výbavy je pevné tažné zařízení VBG, hliníková zadní podjezdová zábrana, modul pro nástavbáře (Body Builder Modul), elektrické rozhraní nástavby, telematická brána 4G, komunální výbava, příprava pro majáky a přídavné světlomety, hadice pro huštění pneumatik, 20t zvedák, palubní nářadí a dva zakládací klíny. Nástavbu tvoří třístranný sklápěč EuromixMTP s přepravním objemem 14 m3 a kompletní sklápěcí hydraulickou instalací. Denní kabina v bílém laku Winter White (kód RAL11018) je vybavena dodatečnou izolací a tónovanými skly. Pracoviště řidiče obsahuje vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce s nastavitelným opěradlem, manuální klimatizaci se slunečním senzorem, digitální 12palcový přístrojový štít, multifunkční volant, inteligentní tachograf DTCO 4.1, DAB autorádio se čtyřmi reproduktory, navigační systém včetně přípravy pro navigaci, multifunkční volant, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, obrubníkové i přední zrcátko, střešní průlez a centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Bezpečnostní a asistenční výbava zahrnuje elektronický stabilizační systém ESC (ESP), ABS, EBS, asistent rozjezdu do kopce, asistent nouzového brzdění AEBS, asistenta sledování mrtvého úhlu a bočních kolizí, sledování bdělosti řidiče, adaptivní tempomat, zadní parkovací kameru, akustické varování při couvání, plnohodnotné LED hlavní světlomety, LED denní svícení a automatické zapínání světel !!!