Garantie Scheck- Heft, NENAPODOBITELNÉ BURÁCENÍ Aprilia Tuono V4 kombinuje sportovní výkon s výjimečnou ovladatelností i na běžné silnici. Díky motoru V4 E5+ o výkonu 180 koní, sebevědomé ergonomii, integrovaným křídlům pro lepší stabilitu a přizpůsobitelnému balíčku elektroniky a-PRC je všestrannější a dravější než kdykoli předtím. Jízda navěky S Tuonem V4 je i ta nejextrémnější jízda hračkou. Je věrné své sportovní DNA, která je na silnici dotažena až na hranici možností, a jako jediný hypernaked motocykl má přední polokapotáž integrovanou do rámu. Plně nastavitelné odpružení Sachs a brzdový systém Brembo poskytují vynikající jízdní zážitky, které umocňuje aerodynamický účinek překrývajících se křidélek. Ty zajišťují výjimečnou stabilitu a přesnost v zatáčkách, a to i při vysokých rychlostech. V kombinaci s pohodlnou jízdní pozicí, aerodynamickou ochranou a účinným odvodem tepla to vše dává dohromady dynamickou a zároveň neunavující jízdu, kterou nebudeš chtít ukončit. Jedinečné ve všech ohledech Srdcem modelu Tuono je motor V4 o objemu 1099 cm3, který je vrcholem technologie motorů Aprilia. Jedinečný z hlediska výkonu a syrového zvuku je navržen tak, aby poskytoval explozivní výkon, který zůstává plně kontrolovatelný díky plynulé odezvě na plyn. Motor splňuje normu Euro 5+, dosahuje výkonu až 180 k a maximálního točivého momentu 121 Nm s působivým a vzrušujícím výkonovým pásmem v celém rozsahu otáček, takže je ideální i pro dynamickou jízdu na silnici. Navržena tak, aby ohromila Tuono V4 je vybaveno ultramoderním 5palcovým TFT displejem s optickým lepením pro vynikající čitelnost. Praktické podsvícené ovládací prvky na řídítkách usnadňují ovládání a zajišťují dokonalou viditelnost ve dne i v noci. Technologický pokrok značky Aprilia, zdokonalený díky světu závodů, dosahuje svého vrcholu s elektronickým balíkem a-PRC (Aprilia Performance Ride Control). Je plně přizpůsobitelný, a to i prostřednictvím nákupu v aplikaci, a posouvá výkon a bezpečnost na mimořádnou úroveň - na silnici i na trati. TUONO V4 - TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR V4 (65°), 4 ventily na válec, kapalinou chlazený s Ride-By-Wire VRTÁNÍ A ZDVIH 81 x 53,32 mm OBJEM 1 099 cm3 MAX. VÝKON 180 koní (132,4 kW) při 11 800 ot./min. MAX. TOČIVÝ MOMENT 121 Nm při 9,650 ot./min. PŘEVODOVKA 6 rychlostí SPOJKA Vícelamelová mokrá spojka s protiprokluzovým systémem („slipper clutch“) RÁM Dvojitý hliníkový rám PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ ? 43 mm USD vidlica Sachs, plne nastaviteľná, zdvih 117 mm ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Monoshock Sachs, plne nastaviteľný, zdvih kolesa 130 mm PŘEDNÍ BRZDA Dvojitý plovoucí kotouč ? 330 mm. Radiální třmeny Brembo ZADNÍ BRZDA ? 220 mm kotouč. Brzdový třmen Brembo PŘEDNÍ KOLO Lité kolo 17 x 3.5” ZADNÍ KOLO Lité kolo 17“ x 6” VÝŠKA SEDADLA 836 mm OBJEM NÁDR(R)E 18 litrů POHOTOVOSTNÁ HMOTNOST* 211 Kg ZÁKLADNÍ VÝBAVA Full LED světlomety a směrovky se světelným podpisem. Lepená 5“ TFT přístrojová deska. Podsvícené spínače. Systém APRC se 6osou setrvačnou platformou: Mapy motoru (AEM), motorová brzda (AEB