Leoncino patří mezi nejikoničtější modely v nabídce Benelli. S příchodem nového Leoncino Bobber 400 se tato řada rozšiřuje o nový koncept, který vznikl v Centro Stile Benelli. Nádrž o objemu 15 litrů, typická pro Leoncino, dodává motocyklu nízký a agresivní profil. Sošné tvary motorky doplňuje oddělené jezdecké sedlo a krátká hliníková záď, která spojuje styl a funkčnost a podpírá sedlo spolujezdce bez dodatečných rámů. Vysokoprofilové pneumatiky (přední: 130/90-16, zadní: 150/80-16) a zrcátka na koncích řídítek zdůrazňují sílu a solidnost typickou pro bobber styl. Nízké umístění registrační značky a štíhlý LED světlomet navíc přispívají ke kompaktnímu vzhledu motocyklu. Jedním z hlavních designových prvků Leoncino Bobber 400 je vzduchový filtr umístěný na pravé straně, který přidává na výraznosti a charakteru motocyklu. Leoncino Bobber 400 je prvním modelem značky Benelli vybaveným dvouválcovým motorem ve V s úhlem 60°. Tento motor o objemu 384,5 ccm je vybaven chladicími žebry na hlavách válců, což kombinuje klasický vzhled s moderní technologií kapalinového chlazení. Výkon motoru dosahuje 26 kW (34,5 k) při 8 000 ot./min a maximální točivý moment je 36 Nm při 4 500 ot./min. Pohon zajišťuje řemen. Rám je tvořen ocelovými trubkami a deskami ve dvojité kolébce, což je pro bobbery typické. Zadní kyvné rameno je propojeno s dvojitým tlumičem. Na přední straně je teleskopická vidlice ? 35 mm spojená s plovoucím brzdovým třmenem a kotoučem ? 240 mm. Sedlo ve výšce 730 mm, posunuté stupačky a široká řídítka zajišťují pohodlí při delších jízdách i klikatých cestách. Pro bezpečnou a plynulou jízdu je Leoncino Bobber 400 vybaven systémem TCS, který lze snadno ovládat na pravém spínači. Datový list Motor OBJEM384,5 cm3 VRTÁNÍ A ZDVIH?60,0 x 68,0 mm mm KOMPRESNÍ POMĚR11,8: 1 VÝKON26,0 kW (35,4Cv) @ 8000 rpm MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT36 Nm (3,67 kgm) @ 4500 rpm STARTÉRElektrický MAZÁNÍTlakové mazání PALIVOVÝ SYSTÉMEFI CHLADÍCÍ SYSTÉMKapalina Podvozek Přední brzdyKotouč ?300 mm se čtyřpístkovým axiálním třmenem a ABS. Zadní brzdyKotouč ?240 mm s plovoucím jednopístkovým třmenem a ABS. RÁMOcelový rám PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍUSD vidlice, 125 mm ZADNÍ ODPRU(R)ENÍDual shock Kolo zadní150/80– 16 M/C (71H) Kolo přední130/90– 16 M/C (67H) Rozměry palivová nádrž15 l Světla výška165 mm Celková délka2170 mm Celková šířka800 mm Celková výška1090 mm Výška sedadla730 mm Rozvor1520 mm Maximální zatížení180 kg Suchá hmotnost165 kg Převodovka Převodovka6ti stupňová Koncový převodŘemen Typ spojkyMokrá vícelamelová