Garantie Scheck- Heft, Luxusní dynamika Na první pohled zaujme Piaggio Beverly S svým sportovním duchem, který je zdůrazněn matnými grafitovými detaily - od kol přes zadní madlo až po rámeček přístrojové desky a LED světlometu. Dynamický charakter ještě podtrhují modré akcenty na písmenu S v logu, předním kole a ikonické kravatě na přední kapotě. Nezaměnitelná přední část ve tvaru písmene V a mřížka chladiče ve tvaru včelího plástu, štíhlá zadní část a dvoubarevné prošívání sedadel spojují výkonnost sportovního skútru s elegancí GT do dokonalé harmonie. Výkonný crossover Piaggio Beverly S 310 je poháněn moderním jednoválcovým motorem Euro 5+ s elektronickým vstřikováním paliva a kapalinovým chlazením, který upevňuje jeho pozici ideálního skútru pro městské dojíždění ale také delší cesty, ať už jedeš sám nebo se spolujezdcem. S výkonem 27,7 koní a skvělými hodnotami točivého momentu nabízí dynamickou, ale zároveň plynulou a snadno ovladatelnou jízdu. Snížená hlučnost mechanických součástí a převodového řemene navíc zvyšuje efektivitu a pohodlí, takže Beverly S představuje dokonalou kombinaci kontroly a radosti z jízdy. Bezchybná technologie Pokročilý přístrojový panel modelu Piaggio Beverly S je navržen tak, aby usnadnil každou jízdu. Digitální 5,5palcový LCD displej poskytuje jasný přehled o všech důležitých jízdních údajích, zatímco díky systému PIAGGIO MIA - který je součástí základní výbavy - můžeš připojit svůj chytrý telefon přes Bluetooth. Tato technologie umožňuje spravovat hovory a přehrávat oblíbenou hudbu přímo během jízdy. Systém bezklíčového odemykání a startování, který je rovněž součástí standardní výbavy, posouvá pohodlí na další úroveň - motor nastartuješ, sedadlo otevřeš a volant zamkneš jednoduše pomocí dálkového ovladače, který máš v kapse. Zkrátka technologie a funkčnost v dokonalém souladu. PIAGGIO BEVERLY 400 S HPE – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednoválec, čtyřtakt, hpe OBJEM MOTORU 399 cm3 VRTÁNÍ A ZDVIH 84 mm x 72 mm MAX VÝKON 26,4 kW @ 7.500 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 37,7 Nm @ 5.700 ot./min. ROZVOD VENTILŮ Jeden vačkový hřídel nad hlavou (SOHC), 4 ventily PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vodou STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Automatická CVT SPOJKA Olejová automatická odstředivá vícelamelová spojka. RÁM Dvojitá kolébka z vysokopevnostní oceli PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Hydraulická teleskopická vidlice ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Dvojitý, dvojčinný hydraulický tlumič, nastavitelné předpětí PŘEDNÍ BRZDA Kotouč ? 300 mm ZADNÍ BRZDA Kotouč ? 240 mm BRZDOVÝ SYSTÉM ABS/ASR PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 16” ZADNÍ KOLO Bezdušové 150/70 - 14” DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR 2.155 mm / 800 mm / 1.550 mm KAPACITA NÁDR(R)E 12 litrů EMISNÍ TŘÍDA EURO 5+