SRK 800 RR - supersport, který jezdí ve WSBK! SRK 800 RR je sportovní motocykl od společnosti QJMOTOR, který svým vzhledem a výkony rozbuší srdce nejednomu fanouškovi sportovních motocyklů. Jedná se o stroj, ze kterého vychází závodní speciál, který již několikátým rokem závodí v mistrovství světa supersportů v šampionátu WSBK v QJMOTOR RACING TEAMu. Model 2026 přichází se zásadními změnami. Ačkoli z venku změnu takřka nepoznáte, uvnitř je jich opravdu hodně. Nová generace SRK800RR má nový rám, původní ocelový nahradil hliníkový rám typu deltabox. Změnila se i celá geometrie motocyklu, což zajistilo lepší ovladatelnost a hlavně stabilitu při jízdě ve vysokých rychlostech. Upraven byl i motor. Nyní má mnohem silnější střední pásmo a výkon lineárně roste až k omezovači. Nově má SRK800RR elektronický plyn, díky kterému bylo možné přidat oboustranný quickshifter. Podařený dynamický a agresivní design, který vzešel z pera italských designerů není potřeba měnit, proto zůstává prakticky bezezměny, až na nové barevné provedení. Řadový čtyřválcový motor - přes 100 koní čirých emocí Každý silniční motocykl, který má ambice jezdit závody definuje především jeho motor. SRK 800 RR má řadový čtyřválec s rozvody DOHC se 16 ventily o objemu 778 ccm, generující výkon 95 koní a maximální točivý moment 75 Nm. S využitím náporového sání má motor špičkovou hodnotu výkonu dokonce 102 koní. Pro model 2026 je motor zásadně upraven. Nyní má mnohem silnější střední pásmo, na přidání plynu reaguje motor velmi silně a bez jakéhokoliv cukání. Výkon lineárně roste téměř až k omezovači. Nová řídící jednotka od Magneti Marelli zajištuje dokonalé dávkování paliva. Je třeba zmínit, že tento motor má velký potenciál co se týká ladění, protože v závodech světových supersportů má tato pohonná jednotka samozřejmě ještě vyšší hodnoty výkonu a kroutícího momentu. I sériový motor Vám však nabídne úžasné zrychlení, které tento špičkový motocykl z naší produkce nabízí. SRK 800 RR lze omezit na výkon 35 kW aby jej mohli řídit i držitelé ř. p. skupiny A2. Oboustranný Quickshifter QJMOTOR Oboustranné rychlořazení, neboli quickshifter umožňuje jezdcům maximálně využít výhod vzrušujícího charakteru motoru nové SRK 800 RR. Umožňuje řazení nahoru i dolů bez mačkání spojky pro maximální zrychlení a snadné podřazování před zatáčkou. Rychlořazení je navrženo tak, aby pomohlo jezdcům maximalizovat zrychlení motocyklu tím, že umožňuje řazení bez spojky při částečně či plně otevřeném plynu. V rámci milisekund detekuje, že byl vyvinut tlak, nebo tah na řadicí páku, následně vyšle signál do řídící jednotky motoru - ECU, ta na okamžik se vypne zapalování, aby bylo možné zařadit na vyšší rychlostní stupeň, aniž byste vymáčkli páčku spojky. SRK 800 RR nabízí i podřazování bez spojky, systém během zpomalení automaticky reguluje otáčky motoru (meziplyny), takže je možné podřadit na nižší převodový stupeň také bez zmáčknutí spojky. Hi-Tech hliníkový závodní rám pro WSBK Závodní regule mistrovst