Garantie Scheck- Heft, Speciální edice Officina 8, zaujme barvou Blu Officina 8. Vhodně sladěné jsou také mosazně zbarvená kola, výplně kaskády a loga na přední části a bocích skútru. Na bocích sedla najdeme také mosazné nýty. Na zadní straně přední části je umístěna plaketa s historickým logem Officina 8. Chromové lišty a prstenec světlometu mají vzhled broušeného hliníku. Na první pohled zaujmou i černá zpětná zrcátka na koncích řídítek – poprvé oficiálně použitá na Vespě. Samozřejmě je k vozidlům k dispozici i originální příslušenství a lifestyle doplňky: zadní kufr s opěrkou ladící se sedlem, helma Vespa Argentario v barvě skútru, rukavice, větrovka, mikina, tričko, vak na záda a přívěsek na klíče – vše lze taktéž předobjednat. MOTOR Jednovalcový 4-takt, 3 ventily, i-get ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vzduchem STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Vinuté pružiny s hydraulickým tlumičem Monoshock PŘEDNÍ BRZDA ? 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZDA ? 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS - PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” VÝŠKA SEDADLA 785 mm OBJEM NÁDR(R)E 7,5 litru EMISNÍ NORMA Euro 5+