Sofistikovaná a moderní Vespa Primavera S přináší čistou eleganci italské ikony, ale s moderním sportovním nádechem. Chromované detaily a grafitově šedé kontury předvádějí její tvary, zatímco živá barevná paleta, díky níž je tento skútr v davu nepřehlédnutelný, jí dodává ten správný šmrnc. Vzhled nebo sportovní charakter? Obojí! Primavera S snadno kombinuje styl s dynamikou a vytváří příjemný a přesný zážitek z jízdy. Tato kombinace estetiky a agility, poháněná motorem i-get Euro 5, se bude líbit každému, kdo se rád předvádí ve městě (a nemluvíme jen o vzhledu). Inovativní a nadčasová Siluetu Vespy zná každý, ale když se na Vespu Primavera S podíváš blíž, najdeš také spoustu nových detailů, které můžeš obdivovat, například přístrojovou desku s přehledným informačním displejem. Vše navíc můžeš posunout na vyšší úroveň díky příslušenství Vespa MIA, které propojí tvou Vespu s chytrým telefonem, takže můžeš přijímat hovory pomocí tlačítek na řídítkách, ovládat svůj playlist a používat funkci hlasových povelů telefonu k telefonování. Komfort Styl je důležitý, ale co by to bylo za dobrodružství bez pohodlí? Neměj obavy, protože Vespa Primavera S má pohodlné černé sedadlo vyrobené z pečlivě vybraných materiálů s propracovanou texturou a prošíváním. Technologie Interface modelu Vespa Primavera S byl přepracován tak, aby byl jeho analogový LCD přístrojový panel komplexnější, rychlejší a intuitivnější při poskytování všech důležitých informací. Viditelnost S Vespou Primavera S vás nikdo nepřehlédne díky full-LED světlům, novým bočním světlům a full-LED směrovkám, které zlepšují viditelnost při večerních jízdách. Výkon Vespa Primavera 125 je vybavena jedním hydraulickým tlumičem, jednokanálovým systémem ABS pro vyšší bezpečnost při brzdění a motorem o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním pro špičkový výkon a efektivitu. PRIMAVERA S 125 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednovalcový 4-takt, 3 ventily, i-get ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm MAXIMÁLNÍ VÝKON 8.1 kW – 11 koní – při 7750 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min. SPOTŘEBA 40 km/l CO2 EMISE 60 g/km PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vzduchem STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinuté pružiny s hydraulickým tlumičem Monoshock PŘEDNÍ BRZDA ? 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZDA ? 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS Jednokanálové ABS PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm VÝŠKA SEDADLA 785 mm OBJEM NÁDRŽE 8 litrů EMISNÍ NORMA Euro 5 +