Technologická s rafinovanými liniemi Jedinečný a podmanivý design, který ztělesňuje exkluzivitu a technologické inovace skutečné italské ikony. Vespa Gts SuperTech vyniká kombinací lesklých a matných barev, pochromovaných linií a fluorescenčních detailů, které podtrhují jejího rafinovaného high-tech ducha. Pečlivě zpracované černé lemy sedla a hrany štítu ještě více zdůrazňují její eleganci a osobitost. Budoucnost mobility Mistrovské dílo současné moderní techniky, které plynule navazuje na nadčasovou třídu Vespa Gts SuperTech. Její vysoce výkonný motor o objemu 310 cm3 splňuje normu Euro 5+ a nabízí plynulou, citlivou a dynamickou jízdu - ve městě i mimo něj. To vše je ukryto v ocelí vyztužené karoserii, na 12palcových kolech, s dvoukanálovým systémem ABS a ASR - Vespa Gts SuperTech je skutečně skútr jako žádný jiný. Její výjimečný výkon jde ruku v ruce s úsporným provozem a sníženou hladinou hluku, takže si jízdu můžeš užít s ještě větším komfortem. Inteligentní funkce usnadňují život Kromě výjimečného designu zaujme Vespa Gts SuperTech také vyspělým technologickým balíčkem. Plnobarevný 5palcový TFT displej slouží jako palubní počítač a poskytuje všechny důležité informace o jízdě a stavu skútru. Systém Vespa MIA zase umožňuje spravovat oznámení a příchozí hovory, přehrávat hudbu a telefonovat - včetně podpory hlasových příkazů. Funkce Bike Finder a navigace* vše dotvářejí a dělají každou jízdu ještě intuitivnější a příjemnější. GTS SUPERTECH 310 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednoválec, 4-takt, 4 ventily, elektronické vstřikování, i-get OBJEM MOTORU 310 ccm VRTÁNÍ A ZDVIH 75 mm x 70,1 mm MAX VÝKON 18,4 kW – 25k - při 6 500 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 28.9 Nm při 5 250 ot./min. SPOTŘEBA 3.2l / 100km CO2 EMISE 74 g/km PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vodou STARTÉR Elektrický Start & Stop systém PŘEVODOVKA CVT SPOJKA Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací RÁM Plechová karoserie se svařenými výztuhami konstrukce PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Jednostranná kyvná vidlice s vinutou pružinou a hydraulickým ovládáním ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Dvojitý hydraulický tlumič se čtyřpolohovým nastavením předpětí pružiny PŘEDNÍ BRZDA Hydraulicky ovládaný 220mm kotouč z nerezové oceli ZADNÍ BRZDA Hydraulicky ovládaný 220mm kotouč z nerezové oceli ABS/ASR SYSTÉM V základní výbavě PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 130/70 - 12 DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1,980 / 765 / 1,380 mm VÝŠKA SEDADLA 790 mm KAPACITA NÁDR(R)E 8.5 litru EMISNÍ NORMA Euro 5+