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/ Renault Master / Nutzfahrzeug / Diesel
Evidenznummer: E5240 Wagenkode: 76

Renault Master
2,3 DCi odpočet DPH, 3500 L2H

349 901 CZK, Möglichkeit der MwSt. abzusetzen
Renault Master
Náhled 2Náhled 1Náhled 3
+6
základní informace
VIN
VF1MA000360869536
in Betrieb seit
08/2018
záruka do
-
Zustand
sehr gut
Tachometer
142 000 km
zobrazit historii vozidla
STK
05/2027
Motor
Hubraum
2 299 ccm
Leistung
96 kW (130 PS)
Kraftstoff
Diesel
Verkaufspreis
289 174 CZK ohne MwSt.
349 901 CZK einschl. MwSt. 21%
11 599 EUR ohne MwSt.
14 035 EUR einschl. MwSt. 21%
umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB
Finanz. -Möglich.
Karosserie
Karosserie
Nutzfahrzeug
Türzahl
4
Sitzplätze
4
Farbe
weiß
Ausstattung
Tür
Zentralverriegelung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Sicherung
Wegfahrsperre
Fenster
El. Vorderscheiben
Kühlsystem, Heizung
Klimaanlage
Lenkung
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Geräte
Bordcomputer
Drehzahlmesser
Aktive Sicherheit
ABS
Antrieb
Handgetriebe
Tempomat
Notiz
Ursprungsland F,​ Garantie Scheck​- Heft,​ možnost odpočtu DPH,​ přídavné zámky a zabezpečení vozu,​ dobrý technický stav. Máme kompletní historii s každou zaznamenanou návštěvou servisu v zahraničí.

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Adresse
UNICARS CZ s.r.o. - centrum ojetých vozů
Tečovská 1052
Zlín-Malenovice
76302
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Telefon
577 133.. zobrazit
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otevírací doba
heute:
09:00-12:00
zítra:
-
zobrazit týdenní otevírací dobuzobrazit týdenní otevírací dobu
montag 08:00 - 17:30 zavřeno
dienstag 08:00 - 17:30 zavřeno
mittwoch 08:00 - 17:30 zavřeno
donnerstag 08:00 - 17:30 zavřeno
freitag 08:00 - 17:30 zavřeno
samstag 09:00 - 12:00 zavřeno
sonntag zavřeno zavřeno
Notiz:
Centrum ojetých vozů. Prodej všech značek automobilů, výkup za hotové i na protiúčet. Výhodné financování a pojištění vozidel.
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služby pro řidiče

Renault Master - jak demontovat vstřikovače?

V zimě špatně startuje. Zpočátku špatně akceleruje. Tvrdší zvuk motoru, ale na diagnostice elektronika bez závad. Odposlechem zjištěno jeden válec /vstřik/ hlučnější. Mám problém s demontáží vstřiků.
09.07.2009, Techn.Beratungsstelle

Renault Master valník

Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.
29.06.2006, Benutzerserfahrungen

Renault Master

Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.
20.04.2006, Benutzerserfahrungen
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