zurück

/ Renault Master / Nutzfahrzeug / Diesel

Wagenkode: 1041

Renault Master
L3H2 2,3dci 100kw, ČR, 1.Majit

Name: Renault Master L3H2 2,3dci 100kw, ČR, 1.Majit
Brand: Renault
Price: 239000 CZK
Availability: InStock

239 000 CZK, Möglichkeit der MwSt. abzusetzen

Verk.schreiben

+420 55.. zobrazit

+13

základní informace

VIN

VF1MAF4YE51707171

erzeugt

2015

záruka do

Zustand

gut

Tachometer

199 000 km

zobrazit historii vozidla

STK

Motor

Hubraum

2 299 ccm

Leistung

100 kW (136 PS)

Kraftstoff

Diesel

Verkaufspreis

197 521 CZK ohne MwSt.
239 000 CZK einschl. MwSt. 21%

8 108 EUR ohne MwSt.
9 811 EUR einschl. MwSt. 21%

umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB

Finanz. -Möglich.

Karosserie

Nutzfahrzeug

Sitzplätze

Farbe

weiß

Ausstattung

Aktive Sicherheit

Antrieb

6 Geschwindigkeitsgänge

Handgetriebe

Audio, Video

Autoradio

USB

Erleuchtung

täglich Leuchten

Kühlsystem, Heizung

Lenkung

Lenkrad einstellbar

Servolenkung

Geräte

Sitze

höheneinstellbare Fahrersitz

Notiz

Ursprungsland CZ, Informace k vozidlu : Kupka Lukáš, tel. 730 576 960, email : kupka@bonoauto.czVozidlo je vystaveno na pobočce v Ostravě. Kosmetické vady na vozidle.

Verkäuferkontakt

Adresse

BONO AUTO a.s.
Malostranská 579
Šenov u Nového Jičína
74242

e-mail

Verk.schreiben

Telefon

+420 55.. zobrazit

www

https://www.bonoauto.cz

Notiz:

die ganze Notiz ansehen

Markevertretung

Verkäufer
BONO AUTO a.s.
Šenov u Nového Jičína

Verkäufersangebot

Verkäufersangebot

služby pro řidiče

Speciální dodávky dělají v Hranicích: Zvládli volební autobus i mobilní ordinace

Velká část dodávek, které v současnosti jezdí po silnicích, nejsou klasické nudné plechové skříně. Mnohé z nich jsou připravené pro plnění nejrůznějších úkolů. Takzvaným přestavbám se v současnosti v České republice věnují desítky firem. Jednou z nich je Paragan Trucks z Hranic v Olomouckém kraji. Za svoji více než pětatřicetiletou existenci dokázala vyrobit třeba i autobus pro volební kampaň vrcholného politika.

23.04.2026, Unser Thema

Renault Master - jak demontovat vstřikovače?

V zimě špatně startuje. Zpočátku špatně akceleruje. Tvrdší zvuk motoru, ale na diagnostice elektronika bez závad. Odposlechem zjištěno jeden válec /vstřik/ hlučnější. Mám problém s demontáží vstřiků.

09.07.2009, Techn.Beratungsstelle

Renault Master valník

Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.

29.06.2006, Benutzerserfahrungen

Renault Master

Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.

20.04.2006, Benutzerserfahrungen

aus unserem Angebot:

Nissan Qashqai 2.0dci 110kw, 4x4, NOVÁ STK -

Jeep Grand Cherokee 3.0CRD 184kw, OVERLAND, ČR

Dacia Duster Comfort Tce100 LPG

Dacia Sandero 1.0Sce, ČR, 1.Majitel

Citroën C1 1.2i 60kw, ČR

Renault Kadjar 1.2tce 96kw, Intens

Renault Latitude 3.0dci V6, Initiale Paris

Citroën C4 Cactus, 1.6Hdi 68kw, AUTOMAT,

Renault Symbioz full hybrid E-TECH 160 POBOČKA

Renault Trafic L2 Equilibre Blue dCi 170 EAG9

Renault Arkana full hybrid E-tech 145 E-Tech

Dacia Duster Extreme Tce130 4x4