zurück

/ Renault Master / Nutzfahrzeug / Elektro

Wagenkode: 7078

Renault Master
L2H2 E-TECH 52kWh

Name: Renault Master L2H2 E-TECH 52kWh
Brand: Renault
Price: 1149500 CZK
Availability: InStock

1 149 500 CZK, Möglichkeit der MwSt. abzusetzen

Verk.schreiben

+420724.. zobrazit

+12

základní informace

VIN

erzeugt

2023

záruka do

Zustand

Neuwagen

Tachometer

zobrazit historii vozidla

STK

dobíjení, dojezd

při max.výkonu AC

4 h při 7.4 kW

Motor

Kraftstoff

Elektro

Verkaufspreis

950 000 CZK ohne MwSt.
1 149 500 CZK einschl. MwSt. 21%

37 962 EUR ohne MwSt.
45 934 EUR einschl. MwSt. 21%

umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB

Finanz. -Möglich.

Leasing, Verbraucherkredit möglich, Ihned k odběru.

Karosserie

Nutzfahrzeug

erlaubte Gewicht

3.1 t

Türzahl

Sitzplätze

Farbe

weiß

akumulátor

kapacita

52 kWh

Type

lithium-iontový (Li-ion)

max. výkon palubní AC nabíječky

7.4 kW

typ konektoru

typ 2 (Mennekes)

nabíjení na 80%

z domácí zásuvky AC

8 h při 3.7 kW

při max.výkonu AC

4 h při 7.4 kW

Ausstattung

Aktive Sicherheit

asistent rozjezdu do kopce (HSA)

parkovací senzory zadní

Fahrkamera

Kühlsystem, Heizung

Antrieb

Erleuchtung

LED denní svícení

Lichtsensor

Fenster

Scheibenwischersensor

Kommunikation

Telefon

Audio, Video

Bluetooth

USB

Autoradio

digitální příjem rádia (DAB)

Tür

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Spiegel

beheizte Spiegel

Notiz

REF. E02; L2H2P1; Délka ložné plochy 3.083mm / 4 europalety zadní dveře otevíratelné do úhlu 270°

Verkäuferkontakt

Adresse

Renault Trucks centrum / Praha Východ - Čestlice
Obchodní 277
Čestlice
25101

e-mail

Verk.schreiben

Telefon

+420724.. zobrazit

otevírací doba

heute:

zítra:

zobrazit týdenní otevírací dobuzobrazit týdenní otevírací dobu

www

http://www.red-vans.cz

Notiz:

Markevertretung

Verkäufer
Renault Trucks centrum / Praha Východ - Čestlice
Čestlice

Verkäufersangebot

Verkäufersangebot

služby pro řidiče

Renault Master - jak demontovat vstřikovače?

V zimě špatně startuje. Zpočátku špatně akceleruje. Tvrdší zvuk motoru, ale na diagnostice elektronika bez závad. Odposlechem zjištěno jeden válec /vstřik/ hlučnější. Mám problém s demontáží vstřiků.

09.07.2009, Techn.Beratungsstelle

Renault Master valník

Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.

29.06.2006, Benutzerserfahrungen

Renault Master

Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.

20.04.2006, Benutzerserfahrungen

montag	07:00 - 20:00	zavřeno
dienstag	07:00 - 20:00	zavřeno
mittwoch	07:00 - 20:00	zavřeno
donnerstag	07:00 - 20:00	zavřeno
freitag	07:00 - 20:00	zavřeno
samstag	07:00 - 15:00	zavřeno
sonntag	zavřeno	zavřeno