Porsche 911
992*TURBO*427kW*MATRIX*BOSE*ZÁ

Ursprungsland CZ,​ AS231604 Fólie: • Exteriér vozu potažen ochrannou transparentní PPF fólií. Záruka: • Prodloužená záruka Porsche Approved do 02/2027. Výbava: • Barva: Achátově šedá metalíza • 20/21palcová kola Turbo • Zadní boční přívody vzduchu lakované v barvě exteriéru • Lamely zadního víka lakované v barvě exteriéru • Boční prahy lakované v barvě exteriéru • 8rychlostní Porsche Doppelkupplung (PDK) • Sportovní výfukový systém (koncovky ve stříbrné barvě) • LED Matrix hlavní světlomety vč. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) • Posilovač řízení Plus • Řízení zadní nápravy • Brzdový systém s brzdovými třmeny v červené barvě • Lišta zadního světla s nápisem „PORSCHE“ • Porsche Torque Vectoring Plus • Porsche Active Suspension Management (PASM) • Sport Chrono Package vč. přepínání režimů • Porsche Entry,​ bezklíčový přístup a start • Kůže (dvoubarevná) černá a červená Bordeaux • Kožený paket 930 • Kožený kryt sloupku řízení (ve spojení s paměťovým paketem) • Bezpečnostní pásy v červené bordó • Adaptivní sportovní sedadla Plus (18tisměrná,​ elektrická) s funkcí paměti • Ventilovaná a vyhřívaná přední sedadla • Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka vč. projekce osvětleného loga • Privacy glass • Systém prostorového zvuku BOSE® • Apple CarPlay,​ Android Auto • Asistent změny jízdního pruhu • Zadní kamera • Přední a zadní parkovací senzory • Tempomat Info: O Porsche 911 ve verzi Turbo se říká,​ že jde o nejrychlejší auto do reálného světa. Může za to především aktivní pohon všech kol a rychlá dvouspojková převodovka PDK s osmi stupni. Výkon 580 koní při 6500 ot./min. a točivý moment 750 Nm při 2250,​4500 ot./min. má na svědomí 3.75litrový šestiválec boxer s dvojicí turbodmychadel. Díky tomu je o poznání rychlejší než konkurenční Jaguar F,​Type R nebo Mercedes,​AMG GT C,​ tedy další sportovní vozy,​ které se nezaleknou ani každodenního jezdění. Z 0 na 100 km/h toto 1715 kilogramové Porsche 911 Turbo generace 992 dokáže zrychlit za 2.9 sekundy,​ maximální rychlost činí magických 320 km/h. Za konkurenta lze považovat i japonský Nissan GT,​R,​ který ale není tak komfortním a luxusním autem. Výhodou verze Turbo je fakt,​ že i na okruzích dokáže dosahovat stejných časů jako okruhově zaměřený model GT3,​ navíc je mnohem snazší na řízení.